Skift lokalavis Amager Avisen Amager Bladet Bagsværd/Søborg Bladet Ballerup Bladet Bov Bladet City Avisen Det Ny Odsherred Frederiksberg Bladet Frederiksværk Ugeblad
Gråsten Folkeblad
Haderslev Ugeavis
Kolding Ugeavis Korsør Posten Lokalavisen for Nørrebro /
Nord-vest Lokalavisen
Taastrup Lokalbladet
Ringsted Skælskør
Avis Sorø Avis Sønderborg Ugeavis Ugeposten Valby Bladet Vanløse Bladet Vestegnen Vesterbro Bladet Østerbro Avis Aabenraa Ugeavis

Forside

Nyheder

Sport

Kultur

Kommune

Det gamle Amager

Debatten

Blogs/Debat

Annoncering

Kontakt

Læsershop

Madguide

Restaurantguide

Spil

Horoskop

Dragør
Kommune

Tårnby
Kommune

Københavns

Tirsdag den 18. november 2008

Søg på Amager Bladet : Nyhedsarkiv

1970. Englandsvejene set mod sydøst med St.
Magleby i baggrunden. Den nye Englandsvej fra 1971 rammer først den gamle
Englandsvej fra 1957 ved den nu delte Kinkelgade. (Foto: Aksel Møller.)

Englandsvej flyttes

LOKALARKIVET: Dines Bogø om udviklingen af en af Amagers hovedfærdselsårer
fra nord mod syd.

Af Dines Bogø .
Mandag den 17. november 2008, 19:02

Indtil 1957 foregik næsten al trafik mellem den nordlige del af Amager og
Dragør/St. Magleby ad Amager Landevej. Alternativt kunne man dog også fra 1922
tage omvejen via den nyanlagte Kongelundsvej.

Den forøgede trafikmængde i
Københavns Lufthavn og anvendelse af større fly bevirkede, at hovedbane 04-22
flere gange var blevet forlænget. Myndighederne i lufthavnen ønskede igen en
udvidelse i midten af halvtredserne af den bane, som Luftwaffe i 1942 havde
beordret anlagt. Der fremkom flere forslag, men det endte som bekendt med i
1957, at man forlængede hovedbanen primært mod syd på en sådan måde, at den helt
sydlige del af Amager Landevej op mod St. Magleby blev nedlagt.

Man kunne
have valgt at lægge Amager Landevej i en tunnel under banen eller lægge Amager
Landevej vest for St. Magleby landsby, men i stedet blev Englandsvej forlænget
fra Løjtegårdsvej-krydset, så Englandsvej (ofte kaldet Jetvejen) blev forbundet
til Kirkevej i St. Magleby.

I tresserne blev der talt om at flytte
lufthavnen til Saltholm. Forskellige andre forslag til udbygning af lufthavnen
var på tale. Resultatet blev, at der blev anlagt en parallelbane til 04-22
(nuv.04R-22L).

Da man ikke ville kappe Englandsvej, som man havde gjort
med Amager Landevej, blev der bygget en tunnel. Den nye bane 04L-22R skulle
føres hen over Englandsvej. Endnu en bid af den sydlige del af Amager Landevej
blev fjernet sammen med resterne af en gammel tysk rullebane.

Englandsvej flyttes

1970. Gartner Møllers gård med stuehus og
lade. Bygninger, der blev nedrevet i 1971, var blevet moderniseret nogle få år
før. Bag træerne lå gårdspladsen med brønden. Denne brønd mærker man stadig i
dag som et bump i asfalten lige inden man kører 'tværs gennem gartner Mølles
stuehus'. (Foto: Aksel Møller.)

Man valgte at bygge den omtalte tunnel nord for den eksisterende Englandsvej.
Det bevirkede, at selve vejforbindelsen i St. Magleby blev forskudt, og
hovedbygningerne i Møllers gartneri i Gartnerstræde måtte derfor nedrives.

Bilister, der kører i vognbanen ved cykelstien fra St. Magleby mod
Tømmerup, mærker et lille bump i vognen 100 meter efter passage af
Gartnerstræde. Her lå gartner Møllers brønd indtil 1971, da den nye Englandsvej
åbnede. Nyere reparation af asfalt har ikke helt fjernet sporene.

På nye
luftfotos kan man stadig se, hvor den gamle Englandsvej lå.

Juni 1944. Den tyske værnemagt anlagde en otte
km lang betonrullebane syd for Københavns Lufthavn uden om St. Magleby landsby.
Her krydser betonvejen, det stykke af Amager Landevej, der blev nedlagt i 1970.
I baggrunden den sydlige del af Tømmerup. Netop det betonstykke benyttede de
lokale kørelærere i en årrække som "Køreteknisk anlæg" kun ca. 300 meter syd for
det nuværende moderne "Storkøbenhavns Køretekniske Anlæg" på Amager Landevej
282. (Foto: Jørgen Wibrand.)

Print
artikel - Send
artikel

Berlingske.dk

Flower power fra
Kloge-Tor
22:30 Miljøbog: Videnskabsforfatteren Tor...

Kan et klaver lyde
sådan?
22:30 Bach II: Man behøver heller ikke spille...

Hypnotisk antikvitet
22:30
Bach I: Gamle stykker skal ikke...

Underskøn og
overjordisk
22:30 Bach III: »Jeg tilegner denne indspilning...

Glad hjemme men uden
pirater
22:30 Redere presser på for at få nyt flådefartøj sendt...

Ny forskning i
underlivskræft
22:30 Dansk initiativ til verdens største...

Din mening: En
grøn gulerod
22:30 Et grønt skattefradrag er en del af statsminister...

Grønt skattefradrag på
vej
22:30 Danskere, der bidrager til at skære ned på...

Danmark kan blive helt
grønt i 2050
22:30 Alene med energibesparende foranstaltninger kan...

Eksperter:
Foghs klimavision er for national
22:30 Statsministeren glemte
tilsyneladende at tage...

Ugens avis

Mest læste

Døgn

Uge

Måned

Kulturfabrikken
Nordahl A/S

En
trist dag for Amager

Asfaltbal
og julelys over Amagerbrogade

Boligprojekt
på Trekantsgrunden er aflyst

Scandinavia
Hotel vil være ti etager højere

Tårnby-huse
i vejen for nyt togprojekt

En
trist dag for Amager

Forløsning
mod bundprop

Sundholmsvej
klar til at løfte i flok

Kulturfabrikken
Nordahl A/S

En
trist dag for Amager

Kræmmermarked
er gået konkurs

Røde
Kro Teater konkurs

Tårnby-huse
i vejen for nyt togprojekt

Ritt
B. vil fortsat bygge på Kløvermarken

Lokale nyheder fra: Sundby | Christianshavn | Tårnby | Dragør -
Sitemap